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那么社交关系的建立和维护需要依托什么呢？关系建立和不断维系的过程就持续不断的需要更多的“素材”和“场景”产生持续不断的互动、反馈、共情、展现自我的契机。人就是在互动中不断增进关系，在共情（情感共鸣/认同）中加深吸引，在自我展现（精神、生活、外貌）中加深认知。

对于第一个经济形势的问题，刘世锦认为，近10年中国经济的回落是增长阶段的转换。“2020年到2025年，中国的潜在增长率基本上在6%以下，在5%到6%之间。我们经历的增长阶段的转换是符合规律的，下一步中国经济潜在的增长率是在6%以下。”对于第二个政策取向的问题，刘世锦提出，当前中国的宏观经济政策总体上还是比较偏松，如果政策放得更松，试图用一种刺激性政策达到超过潜在增长率的增速，实际上是寅吃卯粮。“刺激性政策有可能成为以后出现经济真正断崖式下跌的一个诱因，这是目前特别需要警惕的。”他说。

佩洛西说，民主党人使这项协议“好得多”，而这正帮助了民主党吸引选民。事实上，尽管不少共和党人表示将会在投票中支持该协议，但修改后的协议还是让一些共和党人持一点怀疑态度，认为莱特希泽让步太多。该协议最激烈的批评者之一、宾夕法尼亚州共和党人图米（Patrick J。 Toomey）对记者说，“很明显，协议已经左倾了。这似乎只是朝着民主党的方向发展。”

米伦伯格还称，波音一直与客户“保持积极沟通”，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。新闻发布会仅持续了约15分钟，米伦伯格便在记者的大声追问声中离场。2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空和埃塞俄比亚航空的两架波音737MAX客机先后发生两起极为相似的空难，并导致该型号客机在全球范围内被停飞。之后，波音公司承认，这两起空难都与该型号客机上的一个强行下压机头的防失速系统因传感器故障而被错误激活有关。

第四，资源环境可承受的能力达到了临界点。刘世锦表示，资源消耗、碳排放量已经接近了历史峰值，环境容量大幅度收缩，部分地区超过临界值，最为明显的就是雾霾天气的影响。刘世锦指出，从国际经验来讲，日本、韩国和中国台湾都经历了二三十年高速增长，当人均GDP达到1.1万美元时都由高速转向中速。其中，日本的经济增速在70年代初期直接降到4%-4.5%，韩国的经济增速在90年代后期直接降到5%左右，中国台湾的经济增速出现在80年代的后期，由10%降到5%-6%。

责任编辑：张玉特斯拉今日称，今年第二季度共生产了53339辆电动汽车，其中 Model 3占28578辆， Model S和X总计占24761辆。交付量为40740辆，略低于华尔街分析师的预期。就在一天前，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）刚刚宣布，公司已在6月份的最后一周，实现了每周生产5000辆Model 3的目标。特斯拉今日又表示，到今年7月底，预计Model 3的产量每周可达到6000辆。